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漯河港扩容,河南“通江达海”再提速

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漯河港扩容,河南“通江达海”再提速

漯河港扩容,河南“通江达海”再提速

大河网讯 (记者 刘瑞朝)河南内河航运,再迎重要节点。近日,漯河(tàhé)港扩容提升工程正式开工。工程设计通过能力1825万吨/年,码头(mǎtóu)泊位总长(zǒngzhǎng)780米,将大幅度提升漯河港的吞吐能力,提高沙颍河(shāyǐnghé)航道的物流智慧(zhìhuì)化水平与运输效率,带动上下游产业发展,推动沙颍河成为省内通江达海的重要通道。 基础|吞吐量年均增速超70%,成为全省地区性重要港口(gǎngkǒu) 漯河(tàhé)水运,早已有之。 《郾城县记》记载:“沙澧二河在镇西北汇流,形似螺,因此名湾(míngwān)为螺,地以湾名。”这里(zhèlǐ)双河(shuānghé)交汇,舟楫便利,交通区位优越,所以商旅群集,百货荟萃。楚汉、冀鲁、山陕(shānshǎn)商贾云集于此,南船北马,陆车水舟,进行物资交易。 明永乐年间,郾城知县王季立(wángjìlì)曾作《螺湾买棹(zhào)》诗,专咏当时的水运状况:“沙河东流碧,螺湾汇双河。舟行此焉薄,估客(gūkè)南来多。江淮百货萃,此处星辰罗。木棉茧如雪,收入云间梭。” 现在的漯河(tàhé)港,是2019年7月开港运营的,已建成9个500吨级泊位。今年1月至(zhì)4月,漯河港实现了(le)吞吐量122.6吨。近年来,漯河市城乡一体化示范区(shìfànqū)谋划实施漯河港扩容提升、沙颍河漯河至周口(zhōukǒu)航道“四升三”、临港铁路专用线等一批重要项目。漯河港吞吐量年均(niánjūn)增速超过70%、成为全省地区性重要港口,漯河交通区位优势正加快向枢纽经济优势转变。 临港经济,正破圈出海。大象物流、大力物流、三三物流等(děng)几十家物流、船运(chuányùn)企业入驻漯河港区,舞钢公司、平煤神马(shénmǎ)集团、舞阳金大地、中粮贸易等几十家企业的产品,正通过漯河港源源不断运往全国(quánguó)各地和海外。 漯河市城乡一体化示范区党政办副主任冯艳华说(shuō),漯河港已经突破地域局限,作为“中原—长三角经济(jīngjì)走廊”水路大通道和郑州都市圈南部出海口,高效(gāoxiào)串联连云港、盐城港、大丰港、上海港等港口,将中原地区与沿海经济发达地区紧密(jǐnmì)相连。 工程|吞吐量大幅增加(zēngjiā),年通过能力1825万吨 根据规划,漯河港是河南省“2+8”分层次港口中的地区性(dìqūxìng)重要港口之一(zhīyī)。 此次漯河港扩容提升工程是由河南(hénán)交通投资集团投资建设。工程总投资约27亿元,计划工期24个月(yuè),计划建设11个1000吨级(dūnjí)散货泊位(水工结构按2000吨级船舶设计),设计年吞吐量1700万吨(wàndūn)、年通过(tōngguò)能力1825万吨,码头泊位总长780米,用地面积1037亩。 漯河港扩容(kuòróng)提升工程效果图。 根据(gēnjù)了解,项目同步推进智能化(huà)升级,应用5G、物联网等技术打造内河航运数字化转型标杆,实现港口运营智慧化、集疏运体系高效化。工程的功能定位为以煤炭(méitàn)、建材和矿石为主的大宗散货码头。 “项目建成后,将(jiāng)大幅度提升漯河港的吞吐能力,提高(tígāo)沙颍河航道的物流智慧化水平与运输效率。”在开工(kāigōng)现场(xiànchǎng),漯河市政府市长黄钫说,这将有力带动上下游产业发展,推动沙颍河成为省内通江达海的重要通道。 河南交投(jiāotóu)集团党委书记、董事长付磊(fùlěi)说,漯河港扩容提升工程,是(shì)落实河南省“一核两翼”港口布局的重大项目,是河南交投集团2025年(nián)“提速提质提效”九大行动之首——“内河航运建设提速提质提效行动”的重要组成部分。 漯河港扩容提升工程效果图(xiàoguǒtú)。 他们将锚定(máodìng)“智慧绿色”标杆,打造内河航运数字化转型示范工程。同时,深化与国内头部(tóubù)企业的合作联动,积极(jījí)拓展多式联运通道,以开放合作赋能枢纽经济。 大河网(dàhéwǎng)记者了解到,项目建成后,漯河港将成为(wèi)京港澳物流通道上的核心(héxīn)节点,为西北地区能源物资通江达海开辟绿色通道,同时推动豫中豫南地区产业“公转水”“散改集”。
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