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加速打造多功能、综合性、现代化大港

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加速打造多功能、综合性、现代化大港

加速打造多功能、综合性、现代化大港

本报记者  万秀斌  史(shǐ)自强 河北沧州黄骅港,海天(hǎitiān)辽阔;陆海交界之处,列车往来,巨轮穿梭。 2024年,黄骅港(huánghuágǎng)交出(jiāochū)喜人成绩单:累计完成货物吞吐量3.55亿吨,同比增长7.35%,集装箱完成84.6万标箱,同比增长35.7%;同时,单日吞吐量最高突破59.79万吨(wàndūn),刷新开港以来历史纪录(lìshǐjìlù)。 2023年5月11日,习近平总书记来到黄骅港煤炭港区码头(mǎtóu),了解河北省港口整合发展和黄骅港生产经营、发展规划等情况。习近平总书记强调,黄骅港作为我国(wǒguó)西煤东运、北煤南运的重要(yào)枢纽港口,要加强港口能力建设,创新管理体制机制,打造多功能、综合性(zōnghéxìng)、现代化(xiàndàihuà)大港。 河北牢记总书记嘱托,通过港口功能(gōngnéng)提升、资源整合(zīyuánzhěnghé)、技术创新等,持续推动黄骅港转型升级,努力把沿海优势(yōushì)转变为发展优势,奋力谱写黄骅港高质量发展新篇章。 实施滚装码头(mǎtóu)、集疏运体系等项目(xiàngmù),助力实现港区多式联运,拓展全货类运输能力 夏日里,黄骅港港区各项目施工(shīgōng)热火朝天。在综合港区滚装码头一期工程项目现场,施工已(yǐ)进入深层(shēncéng)真空(zhēnkōng)预压关键阶段,71台真空抽气设备24小时满负荷运转。施工人员坚守关键点位,密切监测设备运行状态与数据指标,实时调整参数,确保施工稳定高效推进。 占地面积约860亩,总(zǒng)投资16.2亿元……综合港区滚装码头一期工程项目主要建设一个5万总吨(zǒngdūn)客货滚装泊位和(hé)一个7万总吨汽车滚装泊位,预计2026年(nián)年底完工。码头年设计通过能力为商品汽车28万辆、滚装车辆9万辆,杂货22万吨。 “项目(xiàngmù)填补了黄骅港汽滚、客滚运输功能的空白,能够更好地(dì)服务于临港及后方腹地的产业发展,优化综合运输体系,实现港区多式联运,降低(jiàngdī)物流成本,拓展港口功能、实现港腹联动。”沧州港口发展集团沧州渤海新区海翔港务(gǎngwù)有限公司总经理霍庆瑜说。 近年来,黄骅港不断(bùduàn)夯实煤炭大港的主体功能,自2020年起,每年在黄骅港下水的煤炭保持在2亿吨以上(yǐshàng),连续6年煤炭下水量居(jū)全国煤炭港口首位。 “目前,煤炭港区五期工程项目已于2025年3月正式开工(kāigōng),预计2027年底建成投产(jiànchéngtóuchǎn),将进一步提升我国西煤东运、北煤南运大通道的整体保障(bǎozhàng)能力。”国能黄骅港务有限责任公司相关负责人说。 在巩固煤炭主体功能基础上,聚焦打造多功能大港,两年来,沧州实施(shíshī)了总投资775亿元的30个重点港口及(jí)配套项目,除滚装码头(mǎtóu)项目外,还包括黄骅港(huánghuágǎng)散货港区30万吨级原油码头项目,综合港区9号、10号通用(tōngyòng)泊位码头项目,集疏运体系项目等,助力黄骅港拓展全货类运输功能。 “黄骅港(huánghuágǎng)集疏运体系项目总(zǒng)投资56.99亿元,包括煤炭(méitàn)(méitàn)堆场、矿粉堆场和铁路专用线3个子项目。”沧州港务集团沧港铁建公司总经理贾启彦说,“目前,煤炭堆场工程已经完工,矿粉堆场工程正在安装轨道(guǐdào)堆取料机。作为港口矿石码头的物流配套项目,矿粉堆场项目建成后,可使黄骅港实现矿粉的专业化储存(chǔcún)、输送及配载等增值服务功能。” 常态化运行中欧班列,稳步建设跨境电商(diànshāng)物流基地,积极对接雄安(xióngān)新区 5月30日(rì),一趟装载50个标准集装箱的中欧班列从黄骅港发运。 据了解,这批货物涉及无纺布、机械配件、家具等(děng),从河北沧州、山东寿光抵达黄骅港后,直接在渤海东站完成铁路编组,经石家庄国际陆港转运出境。这条(zhètiáo)与“一带一路(yīlù)”相衔接的陆海新通道,正以更强劲的动能融入(róngrù)全球物流体系。 对接共建“一带一路”需求(xūqiú),2024年5月,黄骅港新开通两条中欧(zhōngōu)班列(bānliè),2024年开行8列,2025年实现快速增长,今年以来已(yǐ)累计开行38列,装载标准集装箱1140个,总货值达2.3亿元。中欧班列在黄骅港已实现常态化运行。 近年来,河北(héběi)在(zài)不断拓展(tuòzhǎn)黄骅港港口本身功能的基础上,积极对接国家战略,推动资源整合,强化辐射带动(dàidòng),坚持国际化视野,努力将黄骅港打造成为综合性服务港、国际性贸易港、共建“一带一路”重要枢纽和雄安新区(xīnqū)及冀中南地区便捷出海口,综合性大港建设向纵深推进。 6月初,位于黄骅港的北方(běifāng)(沧州(cāngzhōu))跨境电商物流基地建设加快推进。三大功能区中(zhōng),过渡区2.5万平方米仓库与3000平方米的办公楼已建成,核心区3万平方米的跨境电商综合服务中心主体已完工,10万平方米的12座标准化仓库正在建设海关监管设施,6.3公里海铁联运专线正加紧(jiājǐn)施工。此外,项目(xiàngmù)还留有拓展区,满足未来存储需求(xūqiú)。 “该项目依托黄骅港20条内外贸航线,串联‘港口+物流+外贸+产业’四大引擎(yǐnqíng)。随着‘低成本、高时效、快(kuài)出海’的(de)跨境供应链(gōngyìngliàn)逐步完备,该基地有望成为区域跨境电商枢纽之一,助力河北外向型经济不断发展。”渤投物流公司董事长孟庆治说。 目前,锦联国际、腾信国际等跨境物流(wùliú)企业率先入驻,当地(dāngdì)也正(zhèng)积极筑巢引凤,争取更多企业落地,共建跨境物流合作联盟。基地全面投用后,可有效降低企业物流成本,形成更强大的物流规模效应(xiàoyìng),为物流、电商人才提供广阔空间。 在对接雄安新区方面,近两年,黄骅港不断取得新进展(xīnjìnzhǎn)。据沧州港务集团副总经理刘洋介绍(jièshào),2023年9月,黄骅港雄安综合服务中心在雄安新区综合保税区正式设立,并开通服务窗口,将港口口岸一系列(yīxìliè)功能(gōngnéng)前置,并为企业提供以港口功能为核心的陆、港、海全程(quánchéng)多式联运物流服务。 2024年4月,沧州黄骅港—雄安新区内陆港成立,内陆港充分发挥(chōngfènfāhuī)“雄安新区+自贸试验区+跨境电商综试区+综合保税区”四区叠加的政策优势,不断扩大(bùduànkuòdà)辐射范围,实现港口与腹地同频(tóngpín)共振。 目前,来自雄安新区以及保定地区的棉纺织品、轮毂、农机配件、石材、箱包、过境煤炭等各类(gèlèi)内外贸货源(huòyuán),有了从雄安新区到(dào)黄骅港的新能源绿色运输通道,带动当地相关产业不断发展。 推动煤炭专业化码头零碳建设,促进5G技术融合应用,探索(tànsuǒ)智能生产和(hé)数字运营 6月初,黄骅港煤炭港区三期码头零碳试点项目建设加快(jiākuài)推进,标志性建筑测风塔已建设完毕(wánbì)。当地大力推进陆域风电(fēngdiàn)项目建设,拟建设8台单机容量(róngliàng)为6兆瓦的风力(fēnglì)发电机,项目建成后预计每年可为港区提供绿色电力约1.5亿千瓦时,减少二氧化碳排放超12.5万吨。 作为全国(guó)首个煤炭码头零碳试点项目,该项目于(yú)2024年6月(yuè)入选交通运输(jiāotōngyùnshū)(yùnshū)部第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目名单,计划(jìhuà)于2027年5月建成。“该项目将推动实现能源供给清洁化、港口机械车船电动化、能源利用高效化、作业工艺流程化和能源管理智慧化,助力煤炭专业化码头零碳建设。”国能黄骅港务有限责任公司相关负责人说。 近几年,黄骅港绿色港口建设不断提速。煤炭港区(gǎngqū)5万吨级以上干散货专业化码头岸电覆盖率已达100%。岸电系统提高了(le)能源利用效率,减少了船舶靠港废气排放,节约(jiéyuē)了燃油支出,有利于黄骅港可持续发展。此外,氢能零碳运输(yùnshū)应用示范项目投入使用,“黄骅港—武安—山西”等3条(tiáo)氢能零碳运输线路(xiànlù)开通。“绿港氢城”项目加快实施,推动黄骅港向“生态零碳”迈出新步伐。 在绿色发展底色上,黄骅港不断深化(shēnhuà)智慧港口(gǎngkǒu)建设(jiànshè)。“我们通过‘5G+北斗+惯导’技术融合,实现船舶/装船机高精度定姿定位,为自动化装船提供高精度位姿数据和预防碰撞。此外,还通过‘5G+VR’技术融合应用,实现用智能语音进行装船机自动化控制。”国能黄骅港务有限责任公司相关负责人介绍(jièshào),黄骅港“5G智慧港口创新(chuàngxīn)应用”已入选国家(guójiā)能源领域5G应用典型案例。 为推动智慧港口建设,国内首套散货港口智能生产操作系统在黄骅港煤炭(méitàn)港区实现应用(yìngyòng),黄骅港成为全球首家(shǒujiā)全流程智能作业的干散货港口、全国首家作业现场全面无人的智能化煤炭港口。 “智慧化发展,推动工作效率(gōngzuòxiàolǜ)持续提升。目前(mùqián),华港(huágǎng)数字运营平台投入使用,港口整体作业效率提高(gāo)15%。无人驾驶重载列车在朔黄铁路首试成功,平均牵引能耗降低2.9%。”国能朔黄铁路公司调度指挥中心主任高明明说。 潮起渤海湾,风劲(fēngjìn)正当时。黄骅港正以智能化、绿色化为笔(bǐ),描绘出一幅现代化大港的生动画卷。 《 人民日报 》( 2025年06月(yuè)06日 06 版)
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