无人机飞上高速，战斗力爆棚

潮新闻客户端 通讯员 叶廷(yètíng) 王建

近日，G92杭州湾环线上海方向210公里处，一辆大货车因货物倾斜停靠在硬路肩，“智慧(zhìhuì)高速”系统(xìtǒng)随即发出警报，同步推送至无人机(wúrénjī)接警平台。1分(fēn)30秒后无人机到达现场上空(shàngkōng)，通过空中预警、探照灯警示、语音引导，用时1分30秒成功引导人员撤离至护栏外。警情解除后，无人机自动返航。这场用时仅3分钟的高效应急处置，正是绍兴交警“数智交管”体系的实战应用(yìngyòng)。

面对G92杭州湾环线高速绍兴段日均10.65万辆次的车流压力，以及S9苏台高速（隧道(suìdào)占比高达(dá)40.9%，省内最高）复杂的长(zhǎng)隧道群环境(huánjìng)，绍兴市公安局交通管理支队坚持科技赋能，构筑起(qǐ)“数智交管”防控网与“隧道管家”救援体系，为百姓平安顺畅出行装上“双保险”。

“数智(shùzhì)交管”织密安全网

在绍兴市公安局交通管理支队高速一大队数字作战室(zuòzhànshì)，每天自动感知到的高速异常事件有1500多起(duōqǐ)。“确认异常事件后，我们会将(jiāng)信息推送至‘无人机、车道级显示屏和导航’等处突干预体系，实现多方联动(liándòng)。”高速一大队负责人表示(biǎoshì)，这得益于G92杭州湾环线高速上平均每250米一个的“鹰眼”，通过AI算法与雷达、ETC等多源(duōyuán)数据融合，“智慧高速”系统可(kě)精准识别抛洒物、行人闯入、拥堵等多种异常交通事件，还能一键发布“三大类九大项”干预措施，提醒后方(hòufāng)来车注意避让，实现“事件秒级发现、干预一键发布、力量(lìliàng)快速到达”。

根据辖区各高速公路的特点，绍兴交警还建设(jiànshè)了“云翼飞控”平台和无人机“铁翼(tiěyì)战队”作战室，在全省首创无人机自动介入处置(chǔzhì)道路警情新模式——6大互通枢纽布设无人机巢(cháo)，形成每2.5公里快速反应覆盖(fùgài)圈(quān)。“我们的无人机能‘自动感知、一键处警、自动赶赴、自动干预(gānyù)’，过去人工巡查需20分钟的路段，现在无人机3分钟就能覆盖。”绍兴交警相关负责人表示，自2023年9月(yuè)试点运行以来，处置到场用时缩短90%，拥堵里程下降22.3%，道路交通亡人事故数和亡人数同比下降50%。

“隧道管家”筑牢生命线(shēngmìngxiàn)

“陈家山(chénjiāshān)隧道内有货车(huòchē)起火。”2024年5月3日清晨，警报声(jǐngbàoshēng)响起，“隧道管家”秒级锁定警情、发出警报后，1分钟内完成双向卡口封控，2分钟救援(jiùyuán)人员到达现场展开救援，15分钟恢复通行，成功疏散12辆车、19名司乘人员，保住价值8万余元货物。这场生死(shēngsǐ)竞速的背后，是(shì)绍兴交警四年磨一剑打造的“五快”隧道管控体系。

2020年7月，绍兴交警着手创建“高速公路隧道安全管家”，以“发现快(kuài)、卡口(kǎkǒu)快、到场快、处置(chǔzhì)快、恢复快”为目标(mùbiāo)，构建隧道一体化管控体系。其“1+X”智慧(zhìhuì)平台如同神经中枢，重点建设远程控制中心，集成应急提示、故障自报、烟感监测等系统；全路段布设5个“管家”驻点，集巡查、施救、宣教于一体，装备、人员、设备“零距离”待命；隧道内以每(měi)150米为一个网格，做到(zuòdào)监控全覆盖、智慧全感知。

数据显示，“隧道(suìdào)管家”建成运行以来，隧道异常事件主动发现率从15%提升到99%以上，隧道卡口反应时间从2分钟压缩到1分钟内，出警速度从3分钟缩短(suōduǎn)为(wèi)1分钟，处置(chǔzhì)时间从31分钟缩短到15分钟，隧道应急处置效率总体提升了54.5%。

绍兴市公安局党委委员(dǎngwěiwěiyuán)、交通管理支队(zhīduì)党委书记、支队长姚铭华(yáomínghuá)表示，近年来，支队积极推动公安机关新质战斗力建设，建立完善“专业+机制+大数据”新型警务运行模式，不断加强机制创新、深化科技应用、夯实专业能力，全力(quánlì)提升交通管理智慧化程度。